Kamioni i transport

Ime firme nije slučajno — transport je posao od kojeg smo krenuli i radimo ga i za mašine iz sopstvenog voznog parka i za tuđu mehanizaciju. Ako ste iznajmili bager negde drugde, a nemate čime da ga dovezete, to je posao za nas.

Šleper za mašine. Vučna jedinica sa niskonosećom poluprikolicom nosivosti do 40 tona pokriva sve bagere, utovarivače, buldožere i valjke u ovoj klasi. Prikolica ima hidraulične rampe, pa se mašina utovara i bez rampe na licu mesta — što je često presudno na neuređenom terenu. Vozač je uvek naš.

Kiperi. Četvoroosovinski kiper nosivosti 18 tona sa sandukom od 16 m³ radi odvoz iskopa i dopremu šljunka, peska i agregata. Kad kiper radi u paru sa bagerom ili utovarivačem iz našeg voznog parka, ceo ciklus iskopa i odvoza ugovarate na jednom mestu, sa jednim rasporedom i jednim računom. To u praksi znači da nema čekanja kamiona dok bager stoji.

Kako se računa transport. Po relaciji, ne po danu — cenu određuju udaljenost, masa mašine i pristupačnost lokacije. Za tačan iznos treba nam troje: polazište, odredište i tip mašine. Odgovor dobijate isti radni dan. Odvoz materijala kiperom se računa po turi ili po danu, u zavisnosti od toga da li je ciklus kratak ili se vozi na veću daljinu.

Šta utiče na cenu koju ljudi obično ne očekuju. Uzak prilaz koji traži manevar, potreba za pratnjom kod vangabaritnog tereta, rad vikendom i čekanje na gradilištu duže od dogovorenog. Sve to unapred kažemo u ponudi — nema stavki koje se pojave tek na fakturi.

Sitna mehanizacija. Vibro ploče, hidraulični čekići i kompresori staju u kombi ili na običnu prikolicu. Kod njih transport najčešće i nije poseban trošak, pa ako je posao mali, pitajte — možda vam uopšte ne treba šleper.